Définition, description de l’activité type et conditions d’exercice
A partir des symptômes recueillis et dans le cadre des interventions commandées sur la fiche de travaux, le professionnel réalise le diagnostic des systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission. Il prescrit et met en œuvre les actions correctives pour remédier à l'anomalie constatée.
A partir de la fiche de travaux, il prend en charge le véhicule, le protège, recueille, confirme l'effet client, puis effectue le diagnostic du système défaillant en appliquant la démarche prescrite par le constructeur. Il consulte les données techniques, les schémas électriques et les méthodes de contrôle en lien avec le système à diagnostiquer. Il identifie les causes et prescrit les actions correctives à effectuer.
Après accord du client, il recherche et consulte la méthode de réparation, s'approvisionne, s'équipe et remédie à l'anomalie constatée en réparant ou en remplaçant les liaisons électriques, les éléments, les sous-ensembles ou les organes défectueux des systèmes de suspension, de direction, et de transmission. Il remet en état les assemblages mécaniques défectueux. Il effectue les contrôles, les réglages et les paramétrages des systèmes sur lesquels il intervient.
A  l'issue  des  travaux,  il  contrôle  la  conformité,  renseigne  la  fiche  de  travaux  en  indiquant  les éléments nécessaires  à  la  facturation (temps  passé  et  matière  d'œuvre  fournie)  et  les anomalies éventuelles constatées puis il restitue le véhicule à la réception. Il range son poste de travail, élimine ses déchets en appliquant les règles de tri et de recyclage conformément à la règlementation en vigueur.
Cette activité s'exerce le plus souvent en atelier. Le professionnel porte une tenue de travail représentative de la profession ou de la marque, des chaussures de sécurité et des gants de protection adaptés.
Il opère seul, sur un pont élévateur ou à l'établi, sous l'autorité d'un hiérarchique,
Il applique les règles de sécurité et les procédures définies par le constructeur.
Il s'assure de la qualité des travaux effectués, toutefois, une étape finale de contrôle par un agent de maîtrise peut être effectuée afin de garantir la recevabilité de l'intervention.
La cadence de travail est soumise aux temps des barèmes définis par le constructeur.
Le professionnel est en relation avec :
- le chef d'atelier ou le chef d'équipe à qui il rend compte du travail effectué et lui fournit les éléments de facturation et de gestion des garanties,
- les collègues de travail avec lesquels il collabore à la réalisation de l'activité et partage l'espace de travail et les matériels d'atelier,
- le service des pièces détachées auprès duquel il s'approvisionne et communique ses besoins,
- le centre d'appel technique auprès duquel il s'informe pour rechercher les causes récurrentes de pannes et les particularités du système sur lequel il intervient.
Réglementation d’activités (le cas échéant)
La tenue de l’emploi exige la détention d’une attestation à manipuler les fluides frigorigènes, en famille 2 catégorie V, ou un document permettant sa délivrance sans évaluation complémentaire, conformément au règlement CE 307/2008.
Pour les interventions et les travaux à effectuer sur les véhicules embarquant une source d'énergie électrique supérieure à 60 Volts ou 180 Ah, le professionnel doit être habilité conformément à la norme NF C 18-550.
Le professionnel doit être titulaire du permis de conduire, catégorie B, pour déplacer les véhicules de leur prise en charge à leur restitution.
Liste des compétences professionnelles de l’activité type
Effectuer le diagnostic et la maintenance des systèmes de direction et de liaison au sol des véhicules
automobiles

Remettre en état les assemblages mécaniques endommagés des véhicules automobiles
Effectuer le diagnostic et la maintenance des organes de transmission des véhicules automobiles
Compétences transversales de l’activité type
Communiquer
Appliquer  les  règles  d'hygiène,  de  sécurité,  de  protection  de  la  santé  au  travail  et  de  respect  de l'environnement
Diagnostiquer un problème et le résoudre
Utiliser les technologies de l'information, les outils informatiques et/ou bureautiques

À l’issue de la formation, les participants seront capables de :

  1. Identifier et différencier les différents types de trains roulants.

  2. Reconnaître les types d’usure des pneumatiques et en identifier les causes.

  3. Définir et comprendre les angles de géométrie des trains roulants.

  4. Effectuer le contrôle et le réglage de la géométrie avec les outils appropriés.


A travers ce cours vous allez découvrir comment fonctionne une boite de vitesse automatique